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摩托車鏈輪生產過程控制的布氏硬度計摩托車鏈輪生產過程控制的布氏硬度計：?　　①便攜式布氏硬度計。瑞士ERNST公司生產的STE型便攜式布氏硬度計替代錘擊硬度計，其測量結果可以同臺式機相媲美，完全符合GB標準，直接在樣品上測試，穩定性好。?　　②臺式及大型落地式布氏硬度計。采用載荷-深度比較法作為其測試方法，直接數顯。瑞士ERNST公司的產品，其示值誤差和示值重復性都遠優于GB的要求，并具有圓柱面校正等特點。因此，完全可以取代傳統的
2018-07-06
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摩托車鏈輪的畸變改進措施摩托車鏈輪的畸變改進措施：?　　經試驗后，采用鏈輪疊放并堵上端面部分內孔以降低淬火油流入量的方法，合格率達100%，對于不同材料，其淬透性變化規律不同，需要調整內孔中淬火油通過量來保證變形一致性，皮卡車從動鏈輪采用此方法滲碳后直接淬火，其外圈調動0.04mm，內圈跳動0.06mm，內孔圓度＜0.075mm。
2018-07-06
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摩托車鏈輪磨損引起的振動摩托車鏈輪磨損引起的振動：?　　摩托車鏈輪由于制造誤差，裝配不良或在不適當的運行條件（載荷，潤滑狀態等）下使用時，會使摩托車鏈輪產生各種損傷，常見的損傷形式有：磨損，表面疲勞，塑性變形，斷裂，氣蝕，電蝕等，這里主要闡述齒輪磨損引起的振動。?　　當摩托車鏈輪所有的輪齒均勻磨損而使齒隙增大時，或者造成一端接觸，裂痕，點蝕，剝落等損傷時，因嚙合而產生的沖擊振動的振幅和其他振動成分相比是很大的，并且沖擊振
2018-07-06
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汽車零部件進口關稅下調影響有限降稅后，我國所有汽車零部件的最惠國稅率均為6%。就汽車零部件關稅下調事項，多家上市公司通過投資者關系互動平臺作出回應。東睦股份表示，此次國家降低汽車整車及零部件進口關稅事項對公司暫無影響;保隆科技表示，關稅降低對公司無直接影響，相關事項的解決有利于公司在北美業務的開展;臥龍電氣表示，進口汽車關稅下降對公司業績沒有明顯影響;精鍛科技表示，現階段公司產品超過20%出口，說明公司產品已具有較強競爭力，相
2018-07-06
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中國國際摩托車零部件展覽會在廣州舉辦據悉，中國摩配經過30多年的高速發展，中國現已超越日本和其他國家成為全球摩配產銷量最大的國度。由于當下的全球經濟形勢持續低迷，全球制造業正面臨著新的變革，中國摩配企業傳統的加工制造、粗獷式經營遭遇困境，競爭能力下降；目前企業效益下滑，很多都處于虧損邊緣，企業轉型升級迫在眉捷。當前，以互聯網為代表的信息技術發展日新月異，并加速與諸多的行業、領域、業態深度融合。在互聯網信息時代，電商發展已是勢不可擋，
2018-07-06
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